ভাৰতৰ ওপৰত আমেৰিকাৰ শুল্কৰ প্ৰভাৱ কিয় কম হ’ব? মৰ্গান ষ্টেনলীয়ে প্ৰতিবেদনত এইদৰে কয়

আমেৰিকাৰ বাণিজ্য শুল্কৰ বাবে ঘৰুৱা চাহিদা প্ৰবল হোৱাৰ বাবে ভাৰত আৰু জাপান অৰ্থনীতিৰ প্ৰভাৱ কম। শুকুৰবাৰে প্ৰকাশ কৰা মৰ্গান ষ্টেনলীয়ে প্ৰকাশ কৰা এক প্ৰতিবেদনত এই কথা প্ৰকাশ পাইছে। জিডিপিৰ সৈতে সামগ্ৰী ৰপ্তানিৰ অনুপাতটোৱেই আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ মেট্ৰিক; ই অৰ্থনীতিসমূহৰ বাণিজ্যৰ সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰে। ইয়াৰ ফলত বিশ্বৰ গৱেষণা সংস্থাসমূহে কোনবোৰ অৰ্থনীতিয়ে বৃদ্ধিৰ ক্ষেত্ৰত অধিক নেতিবাচক চাপৰ সন্মুখীন হ’ব সেইটো মূল্যায়ন কৰাত সহায় কৰে।

আমেৰিকাই অটো আমদানিৰ ওপৰতো ২৫ শতাংশ শুল্ক আৰোপ কৰিছে। প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে অটো আৰু অটো পাৰ্টছৰ ওপৰত ২৫ শতাংশ শুল্ক আৰোপ কৰাৰ ফলত জাপান আৰু কোৰিয়া আটাইতকৈ বেছি প্ৰভাৱিত হ’ব, কাৰণ দুয়োখন দেশৰ আমেৰিকালৈ অটো ৰপ্তানি তেওঁলোকৰ মুঠ ৰপ্তানিৰ ৭ শতাংশ। ২ এপ্ৰিলত আমেৰিকা প্ৰশাসনে বাণিজ্যিক সম্পৰ্কত পাৰস্পৰিকতাৰ পৰিকল্পনা প্ৰস্তাৱ কৰিব পাৰে।আমেৰিকা প্ৰশাসনে শক্তি, ঔষধ, অৰ্ধপৰিবাহী, কৃষি, তাম আৰু কাঠৰ ওপৰত আঞ্চলিক শুল্ক আৰোপ কৰাৰ কথাও ইংগিত দিছে।

মৰ্গান ষ্টেনলিয়ে ৰিপ'ৰ্ট কৰিছে যে "পাৰস্পৰিক শুল্কে এছিয়াৰ প্ৰায় সকলো অৰ্থনীতিত প্ৰত্যক্ষভাৱে বা অৰ্থনীতি-নিৰ্দিষ্ট শুল্ক বা আঞ্চলিক শুল্কৰ জৰিয়তে প্ৰভাৱ পেলাব। কিন্তু আমাৰ মূল চিন্তা হৈছে যে উচ্চ মাত্ৰাৰ নীতিগত অনিশ্চয়তাই 'মূলধনী ব্যয়' আৰু 'বাণিজ্য'ৰ ওপৰত ওজন কৰে, যাৰ ফলত ব্যৱসায়িক চক্ৰত আঘাত হানিব। আমেৰিকাই যাত্ৰীবাহী বাহন, মাল পৰিবহণৰ বাবে বাহন আৰু অটো পাৰ্টছৰ ক্ষেত্ৰত উচিত অংশীদাৰিত্ব দেখাৰ আশা কৰা হৈছে।" (ইভি বেটাৰীকে ধৰি) ২৪৫ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰত।  

ALSO READ: গুৱাহাটীত NABARD ৰ উদ্যোগত অনুষ্ঠিত হৈছে GRAMEEN BHARAT MAHOTSAV

এই ঘাটিত এছিয়াৰ অংশ ১১৫ বিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ বা ৪৭ শতাংশ। এছিয়াৰ ভিতৰত জাপান, কোৰিয়া আৰু চীনৰ তিনিখন অৰ্থনীতিয়ে এই ঘাটিৰ মূল অংশ গঠন কৰে। শীৰ্ষ দহখন অৰ্থনীতিৰ ভিতৰত এই তিনিখন অৰ্থনীতি দ্বিতীয়, তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ স্থানত আছে আৰু আমেৰিকাই সৰ্বাধিক অটো ঘাটি চলাইছে। প্ৰতিবেদনত কোৱা হৈছে যে জাপান আৰু কোৰিয়াৰ বাবে লোকচানৰ অধিকাংশই বাহন আৰু বেটাৰী নথকা অটো পাৰ্টৰ পৰাই হয়। চীনৰ বাবে লোকচানৰ অধিকাংশ ইভি বেটাৰীৰ পৰাই হয়। 

জাপানৰ মুখ্য অৰ্থনীতিবিদ তাকেছি ইয়ামাগুচিয়ে কয় যে যদিহে ২৫ শতাংশ অটো শুল্ক দীৰ্ঘদিন ধৰি চলি থাকে আৰু আমেৰিকালৈ অটো ৰপ্তানি ১৫-৩০ শতাংশ হ্ৰাস পায় তেন্তে জাপানৰ জিডিপি বৃদ্ধিৰ ওপৰত ০.২-০.৩ শতাংশ পইণ্টৰ নেতিবাচক প্ৰভাৱ পৰিব।