मारुति सुजुकी इन्डियानि बाहागोआ 12,000 रां एबा 15,000 रां ?  बिजिरगिरिफोरा मा बुङो

निर्मल बंगआ बुंदोंमोन दि MSIL आ नैथि थाखोआव मोनफ्रोम गारिआव 6,87,000 रांनि बयनिख्रुइ बांसिन ASP दिनथिदोंमोन, जायनि गुबै जाहोनआ दिहुनजानाय बेसादनि गलाय-गथायखौ साबसिन खालामनाय। बेयाव बुंनाय जादों दि थांनाय 2 बोसोराव ASP फोरा 19 जौखोन्दो बांदों।  

मारुति सुजुकी इन्डिया लिमिटेड (MSIL) आ सेप्टेम्बर दानथामाव गोजौ रेहायनि गेजेराव सिरि जादोंमोन नाथाय इनलाइन खाजोना आरो एबिट्डा प्रिन्टनि फोरमायथि होदोंमोन। बिजिरसंगिरिफोरा बुंदोंमोन दि अट' गाहायआ मोनसे चक्रीय ड्रैगआव दं आरो मारुति सुजुकीनि थाखाय बांलांनाय सानजेर फाननाय बेसेना (एपी) गाहाय खाजोना सालायग्रा जागोन।  

बिजिरसंगिरिफोरा बुंदोंमोन दि फिसा गारि खोन्दोआव मोनफिन्नाया जौगानायाव उफ्रा नारसिनथाय होनो हागौ, मानोना बिथांमोनहा मारुति सुजुकीनि स्टक भेलुयेसनखौ खम बेसेननि आरो गोदान हाबनायनि थाखाय गनायथावना मोनो। माखासे दालालफोरनि स्टकनि थाखाय 12,000-14,800 रांनि गेजेराव थांखि बेसेन दं। स्क्रिपआ मंगलबाराव 11,010 रांनि थाखोआव जोबदोंमोन।

निर्मल बंगआ बुंदोंमोन दि MSIL आ नैथि थाखोआव मोनफ्रोम गारिआव 6,87,000 रांनि बयनिख्रुइ बांसिन ASP दिनथिदोंमोन, जायनि गुबै जाहोनआ दिहुनजानाय बेसादनि गलाय-गथायखौ साबसिन खालामनाय। थांनाय 2 बोसोराव ए.एस.पि.फोरा 19 जौखोन्दो बांदों। निर्मल बंगआ फोथायो दि हाबनाय खोन्दोआव एस.यू.वी., दैथायहरनाय आरो सिमा गोनां सुजुनाय गारिफोरनि बांनाय बाहागोजों बे ट्रेन्डआ सोलिबाय थागोन।

फिसा गारि फाननाय, जेराव एम.एस.आइ.एल.नि 71 जौखोन्दो हाथाइ बाहागो दं, थांनाय 5 बोसोराव गाज्रियैनो गोहोम गोग्लैदों। रांखान्थियारि बोसोर 24 मायथाइनि बिबाङा रांखान्थियारि बोसोर 18 मायथाइनि थिखिनिनिफ्राय 60 जौखोन्दो बाङाइमोन। निर्मल बंगआ बुंदोंमोन दि बे खोन्दोआव जायखिजाया रिकभारिआ बिबां जौगानायाव मोनसे उफ्रा गोसो होगोन।

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CMP आव स्टकआ 19x सेप्टेम्बर '26 EPS आव फालांगि खालामो; जों फोथायो दि बेयो मोनसे जोबोद मुलाम्फा गोनां हाबनाय बिन्दो आरो MSIL खौ OEM सेगमेन्टआव जोंनि जौसिन BUY खौ लाखि, "बियो 14,550 रांनि थांखि बेसेननि सुबुरुन होनानै बुंदोंमोन।

एमके ग्लोबलआ सेप्टेम्बर 2026 मायथाइनि 25 गुन गुबै EPS आव जानो हाथाव थुलुंगागिरि आरो खम बेसेननि बेसेनखौ नायनानै 12,000 रांनि सोलायस्लाबै थांखि बेसेनजों MSIL स्टकखौ ' Reduce निफ्राय 'Add 'आव फोजौखांदों।

"जेराव जों फोथायबाय थायो दि खाथि-समनि PV नोजोरथिया सिरि जाबाय, जों MSIL नि थाखाय माखासे जाथावना थुलुंगागिरिफोरखौ नोजोर होयो। बे दालाल (Brokerage)आ गावनि रांखान्थियारि बोसोर 25 मायथाइनि इ.पि.एस. अनुमानखौ 8 जौखोन्दो आरो रांखान्थियारि बोसोर 26-27 मायथाइनि इ.पि.एस. अनुमानखौ 5 जौखोन्दो आरो 3 जौखोन्दो बाङाइ खालामदों।

नुवामाया बुंदोंमोन दि मारुति सुजुकीनि फोर्बोनि बोथोरनि जौगानाया 14 जौखोन्दो जानो हागौ, जाय गोख्रों इउ.भि. फाननाय आरो साबसिन गामियारि गोनांथिजों मदद होजानाय। बेयो बुंदोंमोन दि रांखान्थियारि बोसोर 25 मायथाइनि खुस्रा जौगानायनि लामा दिन्थिनाया 3-4 जौखोन्दो।

"जों रांखान्थियारि बोसोर 24-27E आव 10 जौखोन्दो/11 जौखोन्दोनि खाजोना/एबिट्डा सीएजीआरनि अनुमान खालामदों, जायनि जाहोनाव एसयूवीआव गोख्रों जौगानाय आरो कारफोरनि गेजेर जौगानाय। ई-एसयूवी (ईवीएक्स मडेल) नि जागायनाय आरो हेचबेकनि दाबियाव लासै-लासै मोनफिन्नाया बिबांखौ थुलुंगा होनांगोन। जों सेप्तेम्बर 2026 मायथाइनि 27 गुन गुबै इ.पि.एस. आरो 2,360 रां मोनफ्रोम शेयारनि नोगोद रांनि सायाव बिथा खालामनानै 13,800 रां (सिगाङाव 14,600 रां) नि थांखि बेसेनजों बायखौ दोनबाय थायो।

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नमुरा इन्डियाआ मारुति सुजुकीनि थाखाय 12,455 रांनि थांखि बेसेननि सुबुरुन होदोंमोन। Q1 नि उनाव गोब्राब दाबि खालामनाय थासारिखौ नायनानै दालालआ मार्जिननि जोरथायनि बादै जिंगा सिदोंमोन। "नाथाय गोजौ एसयूवी मिक्स थासेआवबो मार्जिनआव गोख्रै गोग्लैनाया जोंखौ सोमोनांहोदोंमोन। जोंहा फोथायनाय दं दि फोरबोनि जौगानाया रेहाय होनायजों मदद होजादों आरो जानो हागौ सिङाव थानाय दाबि सुद्रायनायखौ दिन्थिनाय नङा, "नमुरा इन्डियाया बुंदोंमोन। बेयो एम.एस.आइ.एल.आव गेजेरारि जानानै थादोंमोन आरो महिन्द्रा एन्ड महिन्द्रा लिमिटेडखौ मोजां मोनदोंमोन।

खौरां मोन्नाय बायदिब्ला UBS आ थांखि बेसेनखौ 15,200 रांनिफ्राय 14,800 रांसिम खमायदों। इनभेस्टेकआ गावनि थांखि बेसेनखौ 14,030 रांनिफ्राय खमायनानै 12,385 रां खालामदों।