বাজাজ ফাইনেন্সে ২৩ জুলাই মঙলবাৰে প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি ২০২০ বিত্তীয় বৰ্ষৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ নিকা লাভ বছৰৰ তুলনাত ১৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৩,৯১২ কোটি টকা হৈছে, যিটো ৰাজপথৰ আশাতকৈ হেৰুৱাইছে। ভাৰতৰ সৰ্ববৃহৎ নন-বেংকিং ফাইনেন্স কোম্পানীটোৰ এপ্ৰিল-জুনৰ নিকা সুতৰ আয় (এন আই আই) বছৰৰ তুলনাত ২৫ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৮,৩৬৫ কোটি টকা হৈছে।
৭টা ব্ৰোকাৰেজৰ অনুমানৰ মানিকণ্ট্ৰল সমীক্ষাত বাজাজ ফাইনেন্সৰ বিত্তীয় প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ নিকা লাভ ৪,০২০ কোটি টকা, আৰু এন আই আইৰ ৯,০৪২ কোটি টকা বুলি ধৰা হৈছিল।
২০২৪ চনৰ ২ মে’ত আৰ বি আইয়ে এই ব্যৱসায়সমূহৰ ওপৰত থকা নিষেধাজ্ঞা আঁতৰোৱাৰ পিছত কোম্পানীটোৱে ‘eCOM’ আৰু ‘lnsta EMI Card’ৰ অধীনত ঋণৰ অনুমোদন আৰু বিতৰণ আৰু ইএমআই কাৰ্ড প্ৰদানৰ কাম পুনৰ আৰম্ভ কৰিছে।
ইয়াৰ পূৰ্বে বাজাজ ফাইনেন্সে প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকৰ ব্যৱসায়িক আপডেটত কৈছিল যে এই ত্ৰৈমাসিকৰ ভিতৰত তেওঁলোকৰ নতুন ঋণ ১০ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ১.১ কোটি বুকিং হৈছে। পৰিচালনাৰ অধীনত থকা সম্পত্তি বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৩১ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৩.৫ লাখ কোটি টকা হৈছে ত্ৰৈমাসিকৰ শেষত। জুন মাহত সমাপ্ত হোৱা ত্ৰৈমাসিকত জমা বহীখনো ২৬ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৬২,৭৫০ কোটি টকা হৈছে।
২০২৪ চনৰ ৩০ জুনলৈকে অ-বেংক ঋণদাতাৰ মুঠ এনপিএ আৰু নিকা এনপিএ ক্ৰমে ১.০৬ শতাংশ আৰু ০.৪৭ শতাংশ আছিল, ২০২৩ চনৰ ৩০ জুনলৈকে ১.০৯ শতাংশ আৰু ০.৩৯ শতাংশ।
কোম্পানীটোৰ দুচকীয়া আৰু তিনিচকীয়া বাহনৰ বিত্তীয় পৰ্টফলিঅ’ ৩৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ১৯,৬৮৯ কোটি টকা হয়। ইয়াৰ গাড়ী ঋণৰ পৰ্টফলিঅ’ত ১৫৭ শতাংশ জাম্বো জঁপিয়াই ৮,৭১০ কোটি টকাৰ ৰিপ’ৰ্ট দিয়া হৈছে। কোম্পানীটোৰ আৰ্বান বি টু চি পৰ্টফলিঅ’ হৈছে ৬৯,৯৮৮ কোটি, যিটো বছৰ বছৰ ধৰি ৩১ শতাংশ বৃদ্ধি পাইছে।
বিএছইৰ তুলনাত ২.০৭ শতাংশ হ্ৰাস পাই ৬৭৪০ টকাত ব্যৱসায়ৰ বাবে বন্ধ হয় কোম্পানীটোৰ শ্বেয়াৰ।